مهندسی بهداشت محیط
درج مطالب علمی/فرهنگی وبهداشت 
قالب وبلاگ
لینک دوستان
با سلام

در این بخش می توانید نظرات و انتقادات خود را ثبت نموده و هر گونه سوالی رو که از مدیریت وبلاگ رو دارید  مطرح نموده و  پاسخ آن را در یافت نمایید.

آیا از رشته مهندسی بهداشت محیط که در حال تحصیل یا فارغ التحصیل آن هستید راضی هستیدو تا چه حدی با زیر مجموعه شدن این رشته به عنوان یکی از شاخه های علوم پزشکی موافق هستید؟

۱: بله - کاملا موافقم                                      ۴:خیر - کاملا

۲: بله - تا حدودی                                           ۵:خیر - مخالفم

۳: بله - مخالفم

[ 92/03/08 ] [ 18:43 ] [ توحید علی زاده ]
[ 93/04/24 ] [ 14:37 ] [ توحید علی زاده ]
[ 93/04/24 ] [ 14:30 ] [ توحید علی زاده ]
[ 93/04/22 ] [ 12:30 ] [ توحید علی زاده ]
[ 93/04/22 ] [ 12:8 ] [ توحید علی زاده ]

دانلود


موضوعات مرتبط: آب و فاضلاب
[ 93/04/22 ] [ 11:56 ] [ توحید علی زاده ]
دوستان من چون وقتش رو ندارم و فعلا نمیتونم وبلاگ رو به روز رسانی کنم بابت این موضوع ازتون معذرت خواهی میکنم.

[ 93/04/10 ] [ 5:30 ] [ توحید علی زاده ]

نتایج آخرین تحقیقات پژوهشگران حاکی از آن است که قرار گرفتن در معرض دود اگزوز اتوموبیل ها حتی در زمان کوتاه منجر به واکنش های تنش زا (استرسی)درفعالیت مغز می شود.تحقیقات پیشین بیانگر این مطلب بوده اند  که ذرات بسیار ریزی(نانو ذرات) که در هوای آلوده تنفس می شوند ممکن است نهایتا به مغز برسند ولی در این تحقیق برای نخستین بار اثر تنفس بر فعالیتهای مغزی شناسایی شده.

ده داوطلب به مدت یک ساعت در اتاق هایی با هوای آلوده ناشی از فعالیت موتور اتومبیل ها و نیز هوای پاک قرار گرفتند پس ازآن با " الکتروانسفالوگراف "(EEG) دستگاهی که علایم الکتریکی مغز را ثبت می کند امواج مغزی آنها در طول زمانی که در معرض هوای آلوده بودند و یک ساعت پس از آن مورد بررسی قرار گرفت.

 

پژوهشگران دریافتند پس از حدود نیم ساعت دود اگزوز شروع به اثر گذاری بر فعالیت مغز می کند.داده های دستگاه EEG نشان داد که حتی پس از ترک اتاق توسط افراد به طور پیوسته مغز درگیر واکنش های تنشی(استرسی) خواهد بود.

غلظت  دود اگزوزی که برای افراد در این مطالعه به کار رفت معادل حداکثر میزانی است که یک فرد عادی احتمالا در محیط کار و یا زندگی در معرض آن قرار خواهد گرفت.(به عنوان مثال آلودگی در یک خیابان شلوغ یا پارکینگ)

 به گفته سرپرست این تیم تحقیقاتی نتایج این آزمایش به اثر نانوذرات که بخش مهمی از ترکیبات آلاینده در هوای آلوده هستند مرتبط است این ذرات بسیار ریز ممکن است به مغز نفوذ کرده و موجب اختلال در عملکرد آن شوند.وی می افزاید در مورد اینکه این آلاینده ها می توانند چه اثراتی بر افرادی بگذارند که در شهرهای بزرگ  در دراز مدت در معرض آلودگی هوا هستند  می بایست کار بیشتری صورت بگیرد.

البته پژوهشگران معتقدند قرار گرفتن در معرض نانوذرات هوای آلوده  ناشی از ترافیک  در دراز مدت ممکن است منجر به ایجاد اختلال در عملکرد طبیعی مغز شود.

تحقیقاتی که داوطلبان انسانی را در معرض مواد سمی یا روش های تهاجمی قرار می دهند از نظر اخلاقی دارای محدودیت هایی است با این حال این گروه از پژوهشگران در حال حاضر مشغول مطالعه بر گروهی از داوطلبان هستند که در معرض نانو ذرات ناشی از سایر منابع آلاینده و هم چنین دود اگزوز اتومبیل ها می باشند.

 

ترجمه آزاد از ScienceDaily


موضوعات مرتبط: آلودگی هوا
[ 93/01/24 ] [ 21:45 ] [ توحید علی زاده ]
[ 93/01/11 ] [ 18:55 ] [ توحید علی زاده ]
[ 93/01/11 ] [ 18:46 ] [ توحید علی زاده ]
بهترین شیو ه در ک فرهنگ HSE خودمان استفاده از نردبان فرهنگ است. هر مرحله داری یکسری خصوصیات منحصر به فرد بوده و در امتداد سطح قبلی خود می باشد. این نردبان همچون نقشه راهی است که به ما می گوید سازمان ما از لحاظ فرهنگ HSE در کجا قرار گرفته و مرحله بعدی که به آنجا خواهند رفت چه وقت خواهد بود. پنج پله این نردبان عبارتند از:

  1. Pathological  بیمارگونه
  2. Reactive        واکنشی (انفعالی)      
  3. Calculative      حسابگر
  4. Proactive        پیشگیرانه
  5. Generative       خلاقانه                                        

۱- بیمارگونه:

در این سطح افراد به بهداشت - ایمنی و محیط زیست بی توجه بوده. تنها از قوانین متابعت نموده وبه درستی HSE را درک نکرده اند.

2-واکنشی(انفعالی)

در این سطح ایمنی تنها زمانی جدی گرفته می شود که حادثه ا اشتباهی رخ داده باشد. افراد جملاتی از قبیل (کسب و کار خطرناکی است) و(باید مراقب باشید) یا (افرادی که حادثه می بینند خود را عامل ایجاد آن می باشند) را بیان می نمایند. در این سطح مدیران ایمنی را جدی می گیرند اما احساس می کنند که افراد به آنچه که گفته اند عمل نمی کنند.

3-حسابگر

در این سطح سازمان داری سیستم است. مدیریت HSE با موفقیت استقرار یافته و چون HSE بسیار جدی گرفته می شود تمرکز بر آمار و ارقام می باشد. داده ها جمع آوری و تجریه و تحلیل می شوند. تعداد زیادی ممیزی انجام می شود. در این سطح هنوز مرگ و میر رخ می دهد و هنگام وقو ع مرگ و میر سازمان دچار تعجب و شگفتی می شود.

4- پیشگیرانه

در این سطح HSE بر پایه رخداد های گذشته مدیریت نمی شود . نه تنها بر پیشگیری از وقوع مجدد حوادث گذشته تاکید می شود بلکه اشتباهات احتمالی که در آینده رخ می دهد مورد توجه قرار می گیرند. در سازمانهای دارای سطح پیشگیرانه فرهنگ- افراد در HSE  درگیر می باشند. در این سطح تعداد افراد شاغل در زمینه HSE کاهش یافته و تنها نقش مشاور را دارند. با بالا رفتن سازمان آگاهی و اعتماد نیز افزایش یافته و افراد بهتر و راحتر مسئولیتها را می پذیرند .

۵-خلاقانه

سازمان های خلاق دارای استاندارد های بسیار بالایی بوده و سعی داردند فراتر از قوانین و مقررات عمل نمایند. این سازمان ها در باره نقص بسیار رفتار صادقانه دارند و از نقص ها جهت بهبود استفاده می نمایند نه برای سرزنش.آنها انتظار کار درست را ندارند بلکه انتظار کار های بهتر را در سر می پرورانند. مدیریت می داند که کارکنان به او اعتماد داشته و مسائل را با او در میان خواهند گذاشت


موضوعات مرتبط: HSE
برچسب‌ها: Health, Safety, Environment
[ 92/11/17 ] [ 17:35 ] [ توحید علی زاده ]

دانلود


موضوعات مرتبط: مواد زائد
[ 92/11/09 ] [ 22:23 ] [ توحید علی زاده ]

نوع پذيرش

تعداد نفرات پذيرش شده در هر دانشگاه

تعداد پذيرش

دولتي

زنجان(4)- شهیدبهشتی(8)

12 نفر

بين الملل

شهیدبهشتی(15)

15 نفر

شبانه

__

__

پرسنل نيروهاي مسلح

__

__

تعداد كل :

27نفر


موضوعات مرتبط: HSE
[ 92/10/10 ] [ 15:29 ] [ توحید علی زاده ]
HSE


موضوعات مرتبط: HSE
ادامه مطلب
[ 92/10/10 ] [ 15:27 ] [ توحید علی زاده ]
کارشناسی:رشته های مهندسی بهداشت حرفه ای- مهندسی بهداشت محیط- مهندسی تکنولوژی ایمنی- مهندسی صنایع(گرایش ایمنی)


موضوعات مرتبط: HSE
[ 92/10/10 ] [ 15:25 ] [ توحید علی زاده ]
[ 92/10/10 ] [ 15:12 ] [ توحید علی زاده ]
[ 92/10/10 ] [ 15:0 ] [ توحید علی زاده ]
[ 92/10/10 ] [ 14:54 ] [ توحید علی زاده ]
[ 92/10/10 ] [ 14:32 ] [ توحید علی زاده ]
[ 92/10/10 ] [ 14:29 ] [ توحید علی زاده ]
[ 92/10/10 ] [ 14:26 ] [ توحید علی زاده ]
[ 92/10/10 ] [ 14:14 ] [ توحید علی زاده ]


موضوعات مرتبط: جزوات درسی
برچسب‌ها: HACCP
[ 92/10/10 ] [ 14:11 ] [ توحید علی زاده ]


موضوعات مرتبط: اخبار بهداشت محیط
[ 92/09/29 ] [ 15:42 ] [ توحید علی زاده ]


موضوعات مرتبط: آلودگی هوا
برچسب‌ها: عدد اکتان بنزین چیست_
[ 92/09/29 ] [ 3:45 ] [ توحید علی زاده ]
[ 92/09/29 ] [ 3:37 ] [ توحید علی زاده ]

موضوعات مرتبط: آلودگی هوا
[ 92/09/29 ] [ 3:32 ] [ توحید علی زاده ]


موضوعات مرتبط: آلودگی هوا
[ 92/09/29 ] [ 3:20 ] [ توحید علی زاده ]
[ 92/09/29 ] [ 3:5 ] [ توحید علی زاده ]


موضوعات مرتبط: جزوات درسی
[ 92/09/29 ] [ 2:31 ] [ توحید علی زاده ]
.: Weblog Themes By Iran Skin :.

درباره وبلاگ

با سلام
این وبلاگ رو تقدیم میکنم به تمام دوستاران محیط علی الخصوص بهداشت محیط های بزرگوار ک کره ی خاکی به داشتن ی همچین رشته ای افتخار میورزد.
به امید روزی ک بزرگان این رشته بتوانند دیدگاهشان را نسبت به این رشته عوض کنند و با دیدی باز و مثبت به این رشته نگه کنند,خودمان را باور داشته باشیم %

دانشجوی مهندسی بهداشت محیط از دانشگاه علوم پزشکی شهید بهشتی تهران
برچسب‌ها وب
MBR (2)
health (1)
safety (1)
HACCP (1)
MBBR (1)
RBC (1)
SBR (1)
امکانات وب

statistics

<کد نظر مسئولین> Google

در اين وبلاگ
در كل اينترنت
کد جست و جوی گوگل
آخرین قیمت گوشی موبایل
[ قالب وبلاگ : ایران اسکین ] [ Weblog Themes By : iran skin]